Poređenje automobila

Uporedite bilo koja dva automobila uz mišljenje našeg Virtuelnog Savetnika™

Automobil #1
Marka
Model
Varijanta
Motor
Automobil #2
Marka
Model
Varijanta
Motor

Uporedite izabrana vozila
2014. - 2019.
B - Gradski automobil
hečbek, 5 vrata
zadnji
Oznake
Proizvodnja
Klasa vozila
Karoserija
Pogon
Bezbednost
2014. - 2019.
A - Mikro automobil
hečbek, 5 vrata
zadnji

Marketing

Dimenzije i siluete

3495 mm
1665 mm
1554 mm
185 litara
975 litara
28 litara
Dužina
Širina
Visina
Prtljažnik (min)
Prtljažnik (max)
Rezervoar
3595 mm
1647 mm
1554 mm
219 litara
980 litara
35 litara
2014 Smart ForFour
2014 Renault Twingo

Motor

Nissan / Renault
0.9 TCe H4Bt 400
Benzin
3 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Turbo
898 cm3
90 ks
136 Nm
Motor
Gorivo
Konfiguracija
Dotok vazduha
Zapremina
Snaga
Obrtni moment
Nissan / Renault
0.9 TCe H4Bt 400
Benzin
3 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Turbo
898 cm3
90 ks
136 Nm

Performanse (ručni menjač)

ručni menjač - 5 brzina
895 kg
11.2 s
165 km/h
l/100km
l/100km
4.3 l/100km
99 g/km
Tip menjača
Težina vozila
Ubrzanje 0-100
Maks. brzina
Potrošnja (grad)
Potrošnja (put)
Potrošnja (komb.)
Emisija CO2
ručni menjač - 5 brzina
1018 kg
10.8 s
165 km/h
4.9 l/100km
3.9 l/100km
4.3 l/100km
99 g/km

Performanse (automatski menjač)

 
kg
s
km/h
l/100km
l/100km
l/100km
g/km
Tip menjača
Težina vozila
Ubrzanje 0-100
Maks. brzina
Potrošnja (grad)
Potrošnja (put)
Potrošnja (komb.)
Emisija CO2
 
kg
s
km/h
l/100km
l/100km
l/100km
g/km

Troškovi

4900 EUR
129 - 163 EUR
Cena od
Registracija
4400 EUR
129 - 163 EUR

Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Dva poprilično slična automobila, u to nema sumnje. Ipak, svaki od njih ima nešto drugačije da ponudi. Za početak, ne pripadaju čak ni istom segmentu, jer Smart predstavlja gradski automobil dok se sa druge strane Renault vodi kao mikro automobil.

Bezbednost

Ono što ponajpre moramo uzeti u obzir su rezultati Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranja izvršenih nad ova dva automobila. Dobra stvar je da su testirani i jedan i drugi, pri čemu je i jednom i drugom dodeljen podjednak broj zvezdica za bezbednost. Imajući to na umu, hajde da uzmemo u obzir i neke druge aspekte koji utiču na bezbednost. U konkretnom slučaju prvo vozilo predstavlja gradski automobil što mu pruža marginalnu prednost u odnosu na mikro automobil konkurenta, tako nam makar govore statistike. Nasuprot tome, kada je u pitanju težina vozila čiji uticaj nije zanemarljiv, francuski automobil nudi popriličnu razliku od 14% više metala.

Pouzdanost

Ne volim da generalizujem stvari kada je pouzdanost u pitanju, mada izgleda da oba ova brenda imaju slične rezultate, ako posmatramo sve modele zajedno. To su rezultati nekih nezavisnih istraživanja, dok posetioci našeg portala pouzdanost marke Smart vrednuju prosečnom ocenom 4.5, a modele marke Renault u proseku sa 4.3 od 5. Nažalost, ne raspolažem dovoljnim brojem ulaznih informacija da bih detaljnije komentarisao pouzdanost na nivou samih modela. Ne možemo propustiti da spomenemo da vozači čije automobile pokreće identični motor kao i ova dva vozila u proseku smatraju da on zaslužuje ocenu 4.2 od 5.

Performanse & Ekonomičnost

Renault je za nijansu agilniji automobil i dostiže 100km/h za 0.4 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 165 kilometara na čas, baš kao što to čini i konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti stvari deluju prilično slično za oba vozila, trošeći u proseku 4.3 litara goriva na 100 kilometara (66 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje.


Zaključak

Smart deluje nešto malo pouzdanije, mada je razlika marginalna. Ipak, najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, francuski automobil pruža nešto viši nivo ukupne bezbednosti. Stvari se nastavljaju u istom smeru, jer Renault nudi nešto bolje performanse, taman toliko da kažemo da je brži. Potrošnja goriva je približno ista. Za koji god automobil od ova dva da se odlučite nećete pogrešiti, ali bih ja svakako preporučio da to bude Renault. Bilo kako bilo, to je neko moje objektivno viđenje stvari zasnovano na informacijama sa ovog portala. Aspekti kao što su dizajn, praktičnost, vrednost brenda, ali i osećaj u vožnji su na Vama da ih odmerite. Takođe, imate priliku da za samo dva minuta saznate koji bi to automobil, kada se sve uzme u obzir, za Vas odabrao Virtuelni savetnik, u moru sličnih, a opet toliko različitih vozila.

Proverite automobil po broju šasije

Pratite nas

AutoManijak Instagram

AutoManijak Facebook

AutoManijak baza trenutno sadrži:

47svetska automobilska brenda
1.565zasebnih modela vozila
2.275motora raznih proizvođača
14.080konkretnih automobila